近日，我校凯捷体育注册肖光年老師與其合作者在交通領域的重要期刊《Transportation Letters: the International Journal of TransportationResearch》合作發表了題為“Exploring Influence Mechanism ofBikesharing on the Use of Public Transportation — A Case of Shanghai”的學術論文。

該研究核心觀點為：

鑒於公共交通在大城市中的重要作用，有必要了解共享單車對公共交通的影響機製。在本研究中，我們基於上海的一個數據集，采用傾向評分匹配方法來分析共享單車對公共交通使用的影響機製。我們發現騎共享單車對公共交通的使用頻率沒有顯著影響，但對公共交通使用持續時間有顯著影響👨🏼‍🎤。建立了基於性別、身體狀況👃🏽、私人自行車擁有量、私人小汽車擁有量、私人電動自行車擁有量和教育背景的分組模型。研究結果表明使用共享單車的群體中，有私人自行車或私人電動自行車🍋‍🟩🖖🏻，沒有學士學位的群體🤞🏼，身體狀況處於亞健康狀態的群體均可能會延長公共交通的使用時長🧛🏿。

全文鏈接為：

https://doi.org/10.1080/19427867.2022.2093287